IFixit-Urteil: MacBook Air ist fast unmöglich zu reparieren - BewertungenExpert.net

Anonim

Wenn Sie ein MacBook Air möchten, das Sie reparieren können, wenn etwas schief geht, ist das neueste leichte Apple-Notebook nichts für Sie.

In einem Teardown des neuen MacBook Air, das diese Woche veröffentlicht wurde, gab iFixit dem Gerät eine Punktzahl von 3 von 10 möglichen Punkten für die Reparierbarkeit. Das MacBook Air erhielt gute Noten für "viele Komponenten", die modular und leicht zugänglich waren, einschließlich Lüfter, Lautsprecher und Anschlüsse.

Aber iFixit verspottete Apple dafür, dass er den Speicher und den RAM an das Motherboard lötete. Das bedeutet, dass diese Komponenten, die in Laptops vieler anderer Hersteller leicht aufgerüstet werden können, nicht ausgetauscht werden können. Und da die Tastatur des MacBook Air in die Oberseite des Computers integriert ist, ist für die Wartung ein vollständiger Abbau erforderlich.

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Apple ist berüchtigt dafür, Geräte zu bauen, die vom Endbenutzer schwer, wenn nicht sogar unmöglich zu reparieren sind. Das Unternehmen argumentiert, dass es eine Vielzahl von Techniken und Werkzeugen wie Klebstoff und Lötmittel verwenden muss, um alle Komponenten in sein schlankes Design zu bekommen. Es überrascht nicht, dass Apple bei Hardwareproblemen die Kunden auffordert, ihre Geräte zur Behebung in die Genius Bar in einem Apple Store zu bringen.

Es gibt jedoch viele Leute, die gerne ihre eigenen Geräte reparieren. IFixit bietet neben anderen Unternehmen im DIY-Markt die Werkzeuge, um dies tatsächlich zu tun. Das Problem ist, wenn es um das neue MacBook Air geht, kann es mehr Mühe geben, das Gerät zu optimieren, als es wert ist.

Aber abgesehen von der Reparierbarkeit werfen iFixit-Teardowns auch etwas Licht in das, was sich unter der Haube von Apple-Produkten verstecken könnte.

So stellte das Unternehmen beispielsweise fest, dass Apple im MacBook Air SanDisk Flash-Speicher verwendet und Intels Thunderbolt 3-Controller verwendet. SKhynix wurde für den Arbeitsspeicher des Computers angezapft und Murata bekam das Wi-Fi-Modul. Laut dem iFixit-Teardown vertraute Apple auf Texas Instruments für den Leistungsregler und NXP für einen Nahfeldkommunikations-Controller.

Abgesehen davon gab es nicht viele Überraschungen im Inneren des MacBook Air. Es ist ein schwer zu zerlegendes, im Inneren vollgestopftes MacBook Air. Es sei denn, Sie wissen wirklich, was Sie tun. nimm es nicht auseinander.

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